Création d’une voie avec piste cyclable – Corbaja suprana

Le chantier est découpé en deux tranches avec pour grands postes : 

– 1ère  tranche : murs, réseaux, plateforme, structure de chaussée provisoire,

– 2ème  tranche : bordures, candélabres, revêtements et diverses finitions,

Détail des travaux : 

 – Homogénéisation de la largeur de la plate-forme circulable à 6,00 m, avec réalisation d’une chaussée en béton bitumineux. 

 – Création de trois mini-giratoires d’un rayon extérieur d’environ 8 m : carrefour Corbaja/RD264 (extrémité Nord), carrefour Corbaja/route Raffalli et carrefour Corbaja/accès habitations. 

 – Création d’un trottoir aval d’une largeur minimum de 1,40 m et d’une piste cyclable amont d’une largeur de 2,50 m en béton bitumineux teinté. 

 – Reprise des accès existants,

 – Réalisation de murs de soutènement côté amont de hauteur variable (de 0,80 m à 5,50 m),

 – Mise en place d’un réseau pluvial longitudinal enterré,

 – Remplacement de l’ouvrage hydraulique existant (buse Ø1500 mm) au niveau du franchissement du ruisseau de Montesoru, 

 – Création d’un éclairage public le long de la voie,

 – Plantation et mobilier urbain,

 – Prise en compte du projet du concessionnaire Acqua Publica concernant la mise à niveau des réseaux d’eau potable,

 – Enfouissement du réseau électrique aérien existant.

 Le profil en long est identique à la route actuelle sur la quasi-totalité du tracé avec une adaptation dans le secteur le plus pentu afin de limiter la pente à 12%. Il est rehaussé au niveau du franchissement du ruisseau afin d’assurer un meilleur confort des usagers.